¿No movés madera? Hacemos software para tu carga
TRAZABILIDAD DE MADERA · DEL BOSQUE A LA BODEGA
NUEVOYa en Zebra TC27: medí sin señal y sincronizá despuésFIG. 00 · DEPÓSITO SUR, 06:43
Cada troza medida.
Cada carga trazada.
Cada tonelada en su bodega.
Un solo registro de trazabilidad del depósito al buque. La cuadrilla mide cada troza en el equipo de mano, con o sin señal. La oficina sigue cada remito, pila y lote. El puerto sabe qué va en cada bodega.
REGISTRADO
ESCANEANDO · PILA PSUR1402 · 1.284 TROZAS
ATLAS · RESPUESTATROZA A1045104
A bordo del Austral Wind 10-26, bodega B2. Entró desde Las Lomas con el remito 4471, se midió sin conexión en Depósito Sur, estuvo en la pila PSUR1402 y salió con el remito de carga 2208.
- BOSQUELas Lomas
- INGRESODN 4471
- MEDIDADepósito Sur
- PILAPSUR1402
- EGRESOLDN 2208
- BODEGAB2
BUSCÓ EN TUS DATOS · 6 FILAS · SINCRONIZADO 06:43
- ¿Qué hay en la bodega B2?
- ¿Qué cargas están en tránsito?
- Mostrame el remito 4471
ATLAS SOFTWARE FACTORY
¿No movés madera? Hacemos software de logística para lo que movés: cadena de frío, carga marítima, stock masivo.
Mirá cómo lo hacemos01 · MEDIR
Se mide una vez.Vale hasta el buque.
La cuadrilla escanea el tag y marca el diámetro en punta fina. Atlas hace la cubicación JAS en el momento.
Más sobre la cubicación de trozas
PUNTA FINA Ø 34 CM
TAG A1045104
34cm
ZEBRA TC27 · FUNCIONA SIN SEÑAL · EN ESPAÑOL, PARA LAS CUADRILLAS
- GUARDADO LOCALSe guarda en el equipo. Se sincroniza cuando vuelve la señal.
- ESCANEOEscaneá, fotografiá o tipeá el tag. Queda con la troza.
- DIALDe 6 a 80 cm deslizando una vez. Ves el volumen JAS antes de guardar.
ATLAS · SINCRONIZACIÓNTC27 · DEPÓSITO SUR
- 06:12 · SIN SEÑALSe sigue midiendo
- 06:38 · EN LÍNEASincronizando
- 06:43 · AL DÍACola 0
02 · TRAZAR
Contado,no estimado.
Cada remito guarda los pesos, la foto del papel y cada troza del camión. Las pilas y los lotes se arman con esas trozas, así que cada número se puede rastrear hasta un camión.
Más sobre el inventario de pilas
CARGA · LAS LOMAS
ATLAS · REMITO
CompletoRemito 4471
Camión SBF 4721 · Las Lomas → Depósito Sur
- Especie · largo
- Pino 4,90 m
- Trozas medidas
- 96
- Volumen JAS
- 28,6 m³
- Bruto · tara · neto
- 47,3 t · 15,8 t · 31,5 t
FOTOS DEL PAPEL
Frente y dorso, guardadas con el remito
ESTIMADO DEL DEPÓSITO
≈ 1.300 trozas
CONTADO POR ATLAS · PILA PSUR1402
1.284 trozas.
ATLAS · TRAZABILIDADDEPÓSITO SUR → AUSTRAL WIND 10-26
- DN 4471 …
22 remitos
Camiones desde Las Lomas, cada uno pesado y fotografiado
- Tags verificados
Pila PSUR1402
Pino 4,90 m · 1.284 trozas · 383,1 m³ JAS
- B1B2
Lote 1
Pino 4,90 m · 3 pilas · 957,2 m³
- En operación
Austral Wind 10-26
3 lotes · 7 pilas · 1.765,6 m³ JAS planificados
DE LA FOTO AL CONTEO
¿Cada pila coincide con sus remitos?
Bajá por la pila PSUR2201. La foto se vuelve un dibujo de cada punta de troza, y cada punta se coteja con los remitos que la trajeron.
BAJÁ PARA ESCANEAR
FIG. 01 · FOTOGRAFÍA
FIG. 02 · REGISTRO
FIG. 02 · REGISTRADO
La misma pila como registro: cada punta contorneada y contada, y después cotejada con los remitos y los tags medidos en el campo.
RESPONDIDO CON
REMITOS + ZEBRA TC27 + DJI MATRICE 350 RTK, CONCILIADOS CON IA
ATLAS · RESPUESTABUSCÓ EN TUS DATOS · 3 FILAS
PSUR1402 coincide con sus remitos. PSUR2201 y PSUR3107 no cierran, y PSUR3107 necesita una auditoría.
| PILA | EN REMITOS | CONTEO DRON | DIFERENCIA | ESTADO |
|---|---|---|---|---|
| PSUR1402 | 1.284 | 1.279 | −0,4% | Aprobada |
| PSUR2201 | 862 | 841 | −2,4% | En auditoría |
| PSUR3107 | 540 | 512 | −5,2% | Requiere auditoría |
03 · CARGAR
Cargá según el plan,no a ojo.
Asigná cada lote a sus bodegas en el plan de carga del buque, seguí cada camión del portón del depósito al muelle y mirá cómo se llenan las bodegas.
Más sobre la carga de buques
FIG. 03 · EN EL PUERTO
En el muelle, la tarja manda cada carga a su bodega.
AUSTRAL WIND 10-26 · LOTE 1 → B1, B2
Plan del buque
AUSTRAL WIND 10-26 · LOTES
Seleccioná una bodega para filtrar los lotes.
186 t de 557 t
← POPAPROA →
TODO EL BUQUE
Austral Wind 10-26
En operación- Lotes
- 3
- Pilas
- 7
- JAS planificado
- 1.765,6 m³
- Lote 1 · Pino 4,90 mB1 B2 · 957,2 m³
- Lote 2 · Eucalipto 5,20 mB3 · 411,7 m³
- Lote 3 · Pino 5,50 mSin plan · 396,7 m³
DEL PORTÓN DEL DEPÓSITO A LA BODEGA
Ningún camión sale sin su remito de carga.
El remito indica la pila, el lote y el buque antes de que salga el camión. En el puerto, la carga recibe su bodega y turno en el mismo equipo.
Remito de carga 2208
CAMIÓN SCA 2290
- 01Salió de Depósito SurPila PSUR1402 · Lote 1
- 02Pesado en el puerto31,26 t netoEn tránsito
- 03Asignado a la bodega B2, turno 2Finalizado
31,260tneto
Pila PSUR1402Lote 1· Austral Wind 10-26
B2lleva 186 t de 557 t · con esta carga 217 t
AUSTRAL WIND 10-26 · BODEGA B2
+ 112,4 T EN TRÁNSITO
B2 · 217 T DE 557 T
ATLAS · RESPUESTAAUSTRAL WIND 10-26
Hay tres cargas en tránsito al Austral Wind 10-26: 112,4 t neto. Cada una salió de su depósito con un remito de carga y espera su bodega en el puerto.
| REMITO | CAMIÓN | PILA | NETO | ESTADO |
|---|---|---|---|---|
| 2209 | SAD 1172 | PSUR1402 | 36,9 t | En tránsito |
| 2210 | SAD 3810 | PSUR1402 | 37,9 t | En tránsito |
| 2211 | SBH 6405 | PSUR1402 | 37,6 t | En tránsito |
| TOTAL · 3 CARGAS | 112,4 t | |||
PARA COMPRADORES Y ADUANA
Mandá el registro, no una explicación.
Cuando pregunta el comprador o la aduana, exportá la lista de empaque troza por troza, tal como la midió el depósito.
- LOTES
- 3
- PILAS
- 7
- M³ JAS PLANIFICADOS
- 1.765,6
Atlas
Lista de empaque · Austral Wind 10-26
LOTE 1
Bodega B2
| TAG | LARGO | Ø CM | M³ ADUANA | GRADO | PILA | LOTE | BODEGA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1045103 | 4,90 | 38 | 0,693 | K | PSUR1402 | 1 | B2 |
| A1045104 | 4,90 | 34 | 0,555 | K | PSUR1402 | 1 | B2 |
| A1045102 | 4,90 | 31 | 0,461 | A | PSUR1402 | 1 | B2 |
| 3 de 1.284 trozas de la pila PSUR1402. La lista completa se exporta con todas las filas. | |||||||
CONCILIADO · 06:43
PDFCSV
BODEGA B2 · ADJUNTA10-26
04 · CONSULTAR
Preguntá lo que sea.Mirá de dónde sale.
Atlas responde desde el mismo registro que llevan tus cuadrillas y te muestra las filas de donde sale cada respuesta.
Más sobre el asistenteAsistente
Respuestas desde tus remitos, pilas y buques
¿Qué falta todavía para el Austral Wind 10-26?
ATLAS
B1 y B2 esperan el Lote 1: hay tres cargas en tránsito, 112,4 t neto. La pila PSUR3107 necesita una auditoría antes de cargarse. B3 está planificada y sigue vacía.
Buscó en tus datos · 7 filasSINCRONIZADO 06:43
| REGISTRO | ÍTEM | DETALLE | ESTADO |
|---|---|---|---|
| Remito de carga | 2209 · PSUR1402 | 36,9 t · Lote 1 | En tránsito |
| Remito de carga | 2210 · PSUR1402 | 37,9 t · Lote 1 | En tránsito |
| Remito de carga | 2211 · PSUR1402 | 37,6 t · Lote 1 | En tránsito |
| Pila | PSUR3107 | 512 de 540 trozas · −5,2% | Requiere auditoría |
| Bodega | B1 · Lote 1 | 451,1 m³ planificados | En espera |
| Bodega | B2 · Lote 1 | 217 t de 557 t | Cargando |
| Bodega | B3 · Lote 2 | 411,7 m³ planificados · 0 t cargadas | Planificada |
EL ESTÁNDAR
Un número que nadie tiene que revisar dos veces.
